机场道面巡检系统解决方案
1. 系统简介：
机场道面巡检系统采用GNSS开展道面损坏调查工作，拟结合信息化建设契机，推进BDS/GNSS+掌上电脑模式进行道面损坏调查，改进现有的工作方式。引领行业发展，该系统一旦成功应用将成为国内机场经典案例，必将成为全国各大枢纽机场争相仿效的对象。该技术产品将具有广泛的推广应用前景，将产生显著的经济效益和社会效益。
2. 解决方案：
- 作业流程：
要求GNSS终端能够通过实时动态差分将调查人员所站立板块位置在终端GIS地图上显示，调查人员通过人工识别发生损坏的具体板块，通过点击GIS地图上的板块，获取并存储该板块的编号即可。
- 功能介绍：
高精度实时定位：
采用CORS差分技术，通过免费的服务器将数据传输至高精度GIS手持终端，GIS手持机得到高精度定位数据，适用于道面调查和基础数据采集与补测。
现场带图作业
在机场板块进行巡检工作时可以将所有的GIS或CAD底图导入到移动GIS云图软件（以下简称云图软件），可以将机场道路板块图、机场平面规划图、机场设施分布图等图一起导入到软件里。
云图软件具有矢量数据渲染技术，可以多个图层，一次可加载上百万个面状对象，配合高性能CPU，使得大容量数据在现场可以快速显示。
- 现场调绘情况记录：
云图软件可以通过GPS测量（也可以手动画在地图上），将损坏的位置精确的标志在地图上，并存储于单独的数据图层。
- 地理信息查询：
云图软件具有地理信息查询功能，可以批量显示调查的数据，可以输入一定的条件（如破坏程度是严重的、如损坏类型是裂缝的），可以在上万个对象中快速找到需要的对象并在地图中显示。
- 现场取证：
通过仪器拍照片功能，拍摄的照片名称会与调查的板块编号相对应，回到内业后方便照片的管理和存储，且照片上可以打印显示损坏位置的GNSS坐标。
现场拍照取证
- 精确导航定位：
通过点击屏幕或输入坐标，即可导航要寻找的位置，以图示和距离显示位置；方便在维修时寻找损坏的位置，也适用于维修后核查维修情况。
3. 系统特点：
- 革命性创新：
打破常规测量方式，将3S技术产品和特点发挥到实处。
- 快速部署：
智能化安装，快速部署，快速应用。
- 高速性能：
高性能硬件系统对百万级现场数据快速响应。
- 简单高效：
外业采集信息一步实现，提高工作效率，新科技带动生产力。
- 精确定位：
发现异常精确定位、智能导航，第一时间进行处理问题。
- 持续改进：
持续的改进与完善，贴近用户需求，符合实际作业方式。
- 稳定可靠：
专业的运行环境和先进的技术架构，确保系统的稳定、可靠性。
- 技术支持：
专业的技术支持团队，为用户使用系统扫清障碍。
4. 行业优势：
- MapCloud 软件作为一款专业的 GIS 数据采集软件，可以和任何一款GIS平台进行无缝对接，满足不同行业项目的实际需求；
- 采用模块化设计，每个功能模块可以单独封装，形成针对用户需求的数据采集与管理软件；
- 自带导航功能，方便用户在外业进行地物对象的查找与数据更新；
- 软件可实时显示、记录轨迹数据，了解外业数据采集人员的工作情况，进一步管控外业数据采集工作的高效性。
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